马斯克：特斯拉更多电动车将搭载磷酸铁锂电池

  2月26日，埃隆马斯克，特斯拉首席执行官（Elon Musk）出于对镍供应长期可用性的担忧，更多的电动汽车可能配备磷酸铁锂（LFP）电池。

  (图片来源:马斯克推特)

  当马斯克在2月25日的推特上谈到电池资源的可用性时，他说：镍材料的供应是我们在电池大规模生产中最担心的问题，这就是为什么我们要让标准电池寿命版的电动汽车携带铁锂电池。有很多铁（和锂）！这似乎暗示特斯拉正在改变电池供应，除了中国汽车，其他地区也可能携带汽车LFP电池。

  马斯克去年说，LFP电池性能得到了足够的改进，这种更便宜、无镍的电池现在可以用在低端汽车上。他进一步指出，使用LFP电池还为特斯拉其他汽车项目释放出了更多的镍阴极锂离子电池供应。

  2020年10月，特斯拉开始升级上海超级工厂的生产标准续航Model 3，搭载LFP电池。这一举动意义重大，因为这是特斯拉首次从中国出口这个版本Model 3。最后，这个搭配LFP电池标准续航升级版Model 3已成为特斯拉在欧洲等市场的新基础车型。

  在美国，特斯拉仍在生产标准耐力版的镍阴极锂离子电池Model 3，但马斯克似乎暗示其美国工厂也会更换电池。

  马斯克一直在担心镍材料的可用性和价格。在2020年7月的特斯拉财务报告会议上，马斯克恳求矿商增加镍材料的生产。最近镍价飙升，今年累计上涨16%，部分原因来自电动汽车电池的需求。

  镍阴极电池比LFP电池能量高，功率密度高。因此，特斯拉只使用短程电动汽车FLP电池的原因。