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你了解吗?自启停电瓶与普通电瓶有什么不同?

  你了解自启停专用电瓶吗?

  自启停专用电瓶与普通电瓶内部结构有所不同,其中EFB电瓶与普通铅酸电瓶类似,都属于富液式电瓶。AGM电瓶则属于贫液式电瓶,结构与免维护动力电瓶相似。

  //EFB电瓶

  最常见的启停电瓶都是EFB电瓶,大多数经济性轿车/SUV都喜欢用EFB电瓶,价格便宜、温度对其影响并不大,因此可以放在发动机机舱内,安装位置也不用改变。

  

  EFB电瓶可以看成是普通铅酸电瓶的升级版,内部结构与普通铅酸电瓶一样,由极板、电解液组成。但是EFB电瓶采用了增强型极板,这点与普通电瓶不一样。

  与普通电瓶不同之处是自放电低寿命比普通电瓶稍长一些,低温启动电流大电瓶放电能力强,可以大电流充放电。

  // AGM电瓶

  AGM电池属于贫液式电瓶,内部并没有充满电解液。电解液以吸附的方式存在,极板微孔吸附一部分、极板之间的隔板吸附一部分。电瓶盖子打开后可以看到内部构造与免维护电瓶类似,看不到电解液。

  

  AGM电瓶与普通铅酸电瓶的不同之处就是采用了超细玻璃纤维隔板,同时极板材料也不同,具体结构如下图所示::

  

  //AGM电池与普通电瓶的不同之处

  AGM电池寿命更长,循环次数是普通电瓶的三倍。充放电流更大,支持能量回收。放电电流同样大,支持深放电。低温启动电流大,冬季更容易启动。不耐受高温,价格高。

  欧美车辆更喜欢AGM电瓶电瓶,尤其是一些不带启停的豪华车也喜欢用AGM电池,就是看中了AGM大电流放电性能、豪车用电设备多,功率大更适合用AGM电池。

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