冬季天冷,电动车电瓶不耐用咋办?用这招可以解决“心头大患”

  冬天天冷，电动车电池不耐用怎么办？用这个招数可以解决心中大病

  现在已经进入冬天一个多月了。看到天气越来越冷，在寒冷的冬天，我们做任何事都不方便。例如，当我们每天早上离开床时，我们必须与自然人战斗。我们觉得我们的手伸出来时会冻僵。此外，在旅行时，一些交通工具开始恶魔。电动汽车是我国除汽车外最常用的交通工具。电动汽车具有体积小、重量轻、价格便宜、无污染、使用成本低等优点。然而，这样一辆方便的电动汽车在冬天之后还有其他问题。例如，许多人发现，当冬天天气寒冷时，他们的电动汽车电池变得非常不耐用。即使前一天晚上充满电，他们第二天骑马时总是感到无聊。加油门时速度无法提高，耗电量很大。基本上，他们每天都要回家充电。天气炎热时，他们可能每三天充电一次。在寒冷的冬天，他们需要每天充电。如果电动汽车在寒冷的冬天不耐用这个动汽车怎么办法解决我们的心脏问题？

  事实上，我们现在大多数电动汽车都使用铅酸电池。这种铅酸电池最合适的工作温度是25℃，如果温度下降，电池中的活性物质会随着温度而下降，因此电池容量会逐渐下降。根据相关数据，在15℃当电池充电和储蓄时，只有他25℃三分之二甚至比他低，所以我们觉得电池在冬天不耐用是正常的，这也是电池技术的一个问题，到目前为止还没有很好的解决方案。但我们可以通过以下技巧来解决电池不耐用的问题。

  第一点是，当我们充电时，我们应该把电动汽车放在室内充电。天气很冷，外面的空气很冷。也许会下雨下雪，所以在外面充电不是一个好的选择。如果温度过低，铅酸电池的电能会下降，充电一段时间后就会满。事实上，没有多少商店去，我们应该记住，即使绿灯变亮，我们也应该让他再充电两个小时，然后切断电源，这样电池就可以充满更多的电，但不要充电太久，否则，长时间充电会对铅电池造成伤害。

  第二点是一定要注意充电的时候要抓住机会。平时很多朋友觉得手机没电的时候可以激发他的潜能。所以电动车也采用了这种方法，一直把电动车里的电骑干净，根本不能开始充电。其实这种做法对铅酸电池危害很大。每次充电，电容不小于1/4就要充电，尤其是寒冷的冬天，铅酸电池的1/4量已经很少了。如果降到1/4以下充电，会影响电池寿命。所以一定要勤充电，记住铅酸电池充电的警戒线。

  第三点是，我们在骑自行车的过程中也应该注意一些方法和技能。我们的路况不一定平坦。有时我们需要上坡，但在这个时候，我们不能直接最大限度地增加电动汽车的油门，因为这可能会让电池一下子放电太多，但速度无法提高，造成功耗大、功能有效的尴尬局面，因此，爬坡时，我们应该尽可能慢地加油门，让电流慢慢通过，以便更好地利用铅电池中储存的电量。

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