让车辆蓄电池“延年益寿”，你知道该怎么做吗？

  认识蓄电池

  电池有很多种，现在几乎所有的家用车都使用了最方便的免维护电池。与传统的铅酸电池相比，免维护电池最大的优点是在一般使用中不需要经常添加电解质。铅酸电池板的格栅框架由铅锑合金制成。格栅框架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，导致水分解过多。大量的氧气和氢气分别从正极和负极板上逃逸，从而减少电解质。因此，有必要经常补充电解质。免维护电池采用铅钙合金作为格栅框架材料，使电池内水分解少，水分蒸发减少。此外，免维护电池改变了旧电池的可拆卸面板设计。外壳采用密封结构，内部有许多曲折的沟槽，最大限度地阻挡了电池内的水蒸气逃逸出电池，有效避免了旧电池硫酸向外飞溅的发生，从而避免了旧电池周围电路的腐蚀和电器的危害。然而，很多车主在整体设计中只有明显的电池损坏才能避免电池的缺点。保修书明确承诺保存三年，结果不到两年，电池需要更换；或者，同一电池，其他两年以上没有问题，他们已经更换了大约一年。上述差异的原因与日常使用习惯密切相关。虽然电池被称为免维护，但使用不当也会大大降低其寿命。

  停车可以有效保护电池

  许多车主通常在车里听音乐或看电影，有些车主甚至在熄火后不关闭前灯。这些动作可能是汽车突然瘫痪的定时炸弹，养成良好的汽车习惯，以确保电池在任何时候都处于良好的工作状态：在汽车熄火前操作需要电的设备，如窗户、天窗等；关闭空调和前照灯；拆下车载电气设备，建议使用多媒体系统一小时后启动汽车充电。

  不得擅自在车内安装逆变器等设备

  电池长时间大电流放电也会损坏其内部结构。电池的大电流工作状态包括：启动时间、熄火后使用大功率声音或打开氙气前照灯、启动时同时打开空调等。因此，小边建议车主，车辆熄火后，再启动间隔不得小于三秒；也不要改装汽车，熄火前必须关闭空调，以免增加电池负荷。

  确保电池的外观清洁，使电池稳定运行

  当许多车主打开发动机盖时，他们会发现电池的桩头附着了许多霜，这实际上是电池化学反应中硫酸腐蚀的结果。清洁步骤非常简单。首先关闭汽车电源，取下电池电线，用砂或碱性清洁剂清洁桩头，擦拭，然后在桩头涂一层凡士林，然后将电线接头重新安装在桩头上。大多数免维护电池也会有通风孔，车主应确保电池的外观清洁，并定期检查电池通风孔是否光滑。由于电池在产生化学反应时会产生气体和热量，如果通风孔堵塞气体和热量不能排出，会增加电池内部的压力和温度，从电池鼓包变形到电池爆裂。

  更换蓄电池的注意事项

  一些动手能力强的车主，在免维护电池即将死亡时，私下拆卸电池，想通过手动加水的方法恢复春天，让电池再次恢复活力。但打开电池后，我发现里面没有意想不到的电解质，但电池已经被拆卸，弄巧成拙，不得不提前更换。事实上，免维护电池中的所有电解质都吸附在隔膜和电极板上。它们是贫穷的液体或胶体状的，不会流动。因此，我们不能用传统的方法观察电解质的数量，更不用说随意手动填充电解质了。在判断电池是否可以继续使用时，有时会取出电池，并单独使用充电设备进行充电。此时，电池附近不得吸烟，更不用说明火了，同时注意通风了。因为充电时电池中产生的氢气很容易爆燃。不要认为只要电池能储存，电池就可以随意购买。由于原厂电池严格按照汽车设计量身定制，与汽车起动机功率、电路电压等不同参数不匹配，不仅会导致电池 ** 经常启动，会极大地影响电池的使用寿命。

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