特斯拉提交新专利：电池寿命可达160万公里

  电动汽车的续航里程一直是电动汽车车主非常关心的问题。电池寿命和续航里程一样重要。

  电动汽车至少需要数万台电池才能更换一次。对于一些便宜的电动汽车来说，这个成本相当于换一辆新车。因此，电池寿命越长，车主花费的成本越低。

  特斯拉首席执行官埃隆之前·马斯克一直希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里，特斯拉最近提交的一项专利似乎告诉人们，他们越来越接近这个目标。

  特斯拉提交的专利名为镍钴铝(NCA)可用于电池生产的高效新型电极合成方法概述为镍钴铝电极加热工艺。

  在以前的加热方法中有时会导致名为锂基板Li5AIO4杂质的形成降低了电池中的锂含量。虽然可以减少污染，但也会使电池性能更差。

  为了解决上述问题，特斯拉提出了合成镍钴铝电极的方法（NCA）电极加热工艺。

  在这种技术中，电池将被加热到足以使单晶生长的温度。修正后的锂与其他金属的比例将限制杂质在第一次加热过程中的形成。然后，锂将在低于第一个加热周期的温度下进行第二次加热。参与该专利的研究人员指出，该过程有助于开发无杂质的单晶NCA，使电池达到4000多个充电周期。

  特斯拉在专利中表示，在电池中使用NCA电极将在没有杂质的情况下呈现单晶材料。减少污染物可能有助于延长电池的整体使用寿命，并帮助特斯拉在为其汽车生产160万公里电池的道路上迈出一大步。

  特斯拉一直忙于提交电池专利。Maxwell Technologies和Hibar Systems，他们都在开发能够实现更好的电池质量和更高效的生产成本的技术。收购也有助于特斯拉尽快实现电池研究的目标。