蓄电池组支架的接地问题

  今天收到了设计方FLUOR发来的邮件，要求对现场安装的UPS电池组支架接地进行整改。如下截录了一部分：

  AEG / Hoppeckke confirmed that the battery racks shall be ungrounded. Ungrounded battery rack installation is implemented through Insulation pads / Insulation sleeves as shown in the Battery General arrangement drg. AEG has stated that the insulation pads have been delivered but the insulation sleeves is not supplied yet for the Phase - 1 racks. AEG further stated that when their Commissioning Team were at site, the racks were already assembled without the insulation pads / sleeves. Worksite shall ensure the required accessories are collected from Hoppecke Factory and the battery rack is installed as per ** nufacturer's recommendation and local guidelines on battery grounding. Below is the snapshot from the Battery General Arrangement Drg showing the Insulation Pad / Insulation sleeve.

  对于这个问题，我之前的确是没有去关注过，之前做的项目这部分设计图纸都是接地的。而且这边前期施工的时候拿到的AFC图纸也是需要接地，安装过程中就没有去在意这些绝缘附件，现在相当于推倒重来了。

  下图49，51，34就是battery racks。

  我又翻看了下HOPPECKE的手册，对于电池组支架接地的描述如下：

  If necessary, ground the racks or rack parts. （由此来看接地并不是必须项）

  同时也上网查阅了些资料，针对这个问题的有一篇文章写的还是很有针对性的，可参看《UPS应用》2016年 第12期“关于电池柜（架）接地问题——电池事故引发的故障分析”

  这个是文章的连接：关于电池柜(架)接地问题--电池事故引发的故障分析 - 应用实践 - 文章资料 - UPS应用网

  我在这里只引述结论性的部分：

  在UPS设计和施工安装时,通常是将电池架或电池柜的架体与地线连接,以保证电气安全。可是当电池外壳开裂电解液流出时,会造成电池对地线构成回路,致使发生电池组和UPS故障,甚至严重故障。 当电池漏液不严重时,会造成整流器电流过载,整流器关闭,逆变器停机,UPS转旁路工作,不会造成断电。一般情况下清除故障,并且更换新电池后,设备可以恢复正常工作。但电池漏液严重,并且电池内部极板、板栅出问题,造成对地的短路,就会造成大事故。

  接地也罢，不接地也好，都是有其道理在里面的。