车钥匙遥控器里的电池还没换，我的副驾已经换了三个人

  最近有网友在网上投稿，大概内容是"我让女性朋友坐副驾驶，女朋友怎么炸？"

  这个故事听起来像狗血。男生开车送女朋友和女朋友回家，女朋友坐男朋友副驾驶，女朋友坐后座，女朋友不开心，声称要分手。……不得不说，副驾驶确实是某些人的专属位置，甚至很多车主直接贴在副驾驶上"副驾妻专座"，然而，最近，南孚生产了一款神奇的电池。用网友的话说："车钥匙遥控器里的电池还没换，我的副驾驶换了三个人"，不知道是因为这个网友换女朋友太频繁还是因为南孚电池续航时间太长？

  也许你会说，这太夸张了，对吧？说实话，这并不夸张。可以说有数据和真相。不久前，南孚推出了世界上第一款传输纽扣物联网电池。通过内部结构创新，它直接将电池容量提高了19%。你知道，这是与南孚自己的电池相比的，你会想到一个比六个更强的广告语言，这意味着南孚电池容量大，耐久性长。如果与其他普通纽扣电池相比，南孚传输纽扣物联网电池可能是它们的几倍。就量化而言，它可能是普通电池的车钥匙。一两年换一次电池。如果上述网民一年换三次女友有点夸张，而内置传输纽扣物联网电池可能需要三四年才能换一次电池，那么一年换一次女友可能是可以理解的。

  当然，南孚传应纽扣物联网电池不仅仅是容量的提高，还有许多技术专利。对于核心技术来说，这也是我们最近非常关注的话题。很多人可能会关注一些处于风口浪尖的科技企业，但作为一家老电池制造商，南孚也非常强大，否则我们怎么能在电池领域达到第一兄弟的地位呢？以南孚传应纽扣物联网电池为例。经过五年的研发，专利已达17项。

  你肯定会对一项专利感兴趣，那就是南孚传应纽扣物联网电池是第一个"黄金底"专利技术，带来超强导电力；实现长期耐用性和瞬间脉冲动力的完美结合。

  事实上，从上面可以看出，虽然标题是一个笑话，但仔细想想是不合理的