锂电池出口

  以下是国际物流运输中不同电池的规则。

  锂离子电池，危险品9类，UN3480，这是最常见的电池。

  锂离子电池安装在设备中，9类，UN3481，比如你买的苹果手机就属于这一类。

  锂金属电池、锂金属电池组、危险品9类、UN3090。

  锂金属电池、锂金属电池组、危险品、9类、UN3091。

  电池、酸性溶液、危险品8类、UN2794。

  电池、碱性溶液、危险品、8类UN2795。

  电池、密封容器、危险品8类、UN2800。

  干电池，含有固体氢氧化钾，危险品，8类，UN3028。碱性，与酸隔离。

  镍氢电池，9类，UN3496。

  根据电解液和危险成分的不同，燃料电池分为三类，UN3473，4.3类，UN3476，8类，UN3477，2.1类，UN3478和UN3479。

  以燃料电池为动力的车辆或者以燃料电池为动力的发动机，危险品，9类，UN3166。

  钠电池，危险品，4.3类，UN3292。

  车辆或电池供电设备、危险品、UN3171。如普通电动汽车、剪草机、轮椅等。

  以上都是比较常见的电池，有些比较少见的就不一一列出了。

  危险品操作必须提前确认，哪些仓库，哪些船东可以接受；中转港是否接受；危险品级别越高，操作文件和细节要求越高。

  不仅仅是化学品是危险品。棉花作为我们日常生活中常见的商品，在使用中并不危险，但在海洋运输的封闭环境中，由于高温膨胀，在有限的空间内容易爆炸，存在一定的运输风险，在接收机舱时也会被判定为危险品。

  危险品海运出口一般要求货主提前10个工作日将以下文件传真给负责帮助运输的货运代理

  1、 海运托书

  2、 危险品包装使用鉴定结果

  3、 包装危险货物技术说明书

  4、 非危险证明即Material SafetyData Sheet（MSDS）

  中英文品名、箱型、危险品等级应在海运托书上注明（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装和特殊要求，方便申请舱位和危险品

  操作：2.1类，2.2类，2.3类，3类，4.1类，4.2类，4.3类，5.1类，5.2类，6.18类，9类。

  危险品预订舱、仓储内装、门点拖车、ISO TANK，危险品进口、危险品空运、报关检查、危险品申报、危险品申报、商检、锅检、船级社、上化院鉴定报告、IMI分类鉴定报告等，** 申报，进口GHS标签整改，UN包装整改等