特斯拉无钴电池？就是磷酸铁锂电池

  传闻特斯拉将使用宁德时代的无钴电池。在特斯拉废钴的传下，钴价和中国钴企业暴跌。

  在接受《上海汽车日报》采访后，记者发现这个概念被偷了。所谓的无钴电池实际上是磷酸铁锂电池！它不是一个无钴的三元电池！（注：目前，新能源汽车电池主要分为三元动力电池和碳酸铁锂电池两类。三元电池含有钴，碳酸铁锂电池不含钴。

  根据国内领先企业的信息，即使是三元电池的钴降低也是一种技术趋势。然而，目前，中国还没有一家企业能够真正实现零钴。因此，只要在短期内使用三元电池，就与钴是不可分割的。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，电动汽车三元电池的总体趋势不会改变，对钴锂等资源股的影响较短。从长远来看，对三元锂电池的需求将继续上升。

  那么，问题来了。磷酸铁锂电池以前不是落后技术吗？不如三元电池吗？特斯拉为什么要选择落后技术？

  因为成本！据说国产特斯拉希望降低到30万元以下。电池是新能源汽车的主要成本之一。因此，特斯拉自然会考虑降低电池成本。与三元电池相比，磷酸铁锂电池的成本更具优势，预计成本将下降20%-30%。

  磷酸铁锂电池技术是一种落后的技术——能量密度低、里程低，部分是过去。随着技术的发展，磷酸铁锂电池技术已经部分突破。还记得《上海汽车日报》报道的比亚迪的刀片电池吗？它是磷酸铁锂电池进步的代表。

  比亚迪称刀片电池为超级铁锂电池。值得注意的是，电池里程600公里的刀片电池不是三元电池，而是电池里程高的磷酸铁锂电池。不同的是，这是超级磷酸铁锂电池

  刀片电池是什么？

  它实际上是一种长电池方案（主要是方形铝壳）。通过增加电池长度（最大长度等于电池组宽度），设计电池扁平长度，进一步提高电池组的集成效率。它不是一个特定尺寸的电池，而是一系列可以根据不同的需要形成不同尺寸的电池。

  为什么叫刀片？看下图。

  可以清楚地看到，正负极在两端，防爆阀在两端（或一端）。刀片电池的散热效果优于市场上现有的方形铝壳电池方案。

  刀片电池的另一个优点是成本低。比亚迪表示，价格将比三元电池便宜20%。目前三元电池价格约 1.1、1.2元，铁电池低于 1 元。也就是说，每十度电便宜 2000元。每辆车 70 kwh 电池容量计算，汽车的电池成本将降低 1.4万 元。

  然后，问题又来了。

  无钴电池的正极系统是什么？行业预测，能量密度较小LFP通过电池和电池结构的升级和改进，正极材料实现了高范围。目前，中国有两家企业拥有领先的技术。一是宁德时代的CTP”（CelltoPack）；一是比亚迪的刀片电池。

  想买国产特斯拉的车主，你担心配备无钴电池吗？毕竟按照习惯，无钴电池是磷酸铁锂电池，车型不到10万元。