DIY磷酸铁锂电池组

  今天，我的电动汽车，主人说电动汽车电池需要更换，电动汽车太老了，或者十多年前的电动汽车，我想忘记它，不修理，把它推回去。

  就是这个家伙，市面上品牌很少，款式也很少。你不知道你是否见过他。反正除了我的车，我再也没见过同样的车型。

  说到这辆车的质量真的很好，就是后轮胎换了一次，前轮换了一次，其他的都是原装的，卖废品很可惜。我对它还是很有感情的。最后，我决定补充它的能量，用今天高大的磷酸铁锂单体电池代替它。如果你说得好，就做吧！ 立即在网上找到合适的电池，四处寻找。经过左右选择，终于找到了一个。它的真面目是这样的。

  这是磷酸铁锂电池，大型单体电池，圆柱体型号为32650。据可靠消息，磷酸铁锂电池比三元锂电池更安全。磷酸铁锂电池的额定电压3.2V，购买了12AH是的，因为原车是48V，12AH是的，要想和原车匹配，计算后需要16个大单体，但是12AH我觉得容量太小了，所以我加了一组，买了32个磷酸铁锂，耐心等待。为什么物流这么慢？六天后我终于收到了。我迫不及待地想打开它。让我们看看！

  好了，不管好坏，组装前为了平衡每个电池的电压，我先把32个电池并联起来，用单节充电器充电。日夜充电后，每个电池的电压都达到了3.60只有左右电压差0.02左右。

  现在可以正式开始组装了。首先，两块并联组成16块3.2V，24AH大单体。然后串联起来，最后得到51.2V，24AH磷酸铁锂电池组，方案已经确定，开始吧！

  两块并联就是这样。

  16块串联就是这样。

  现在开始连接保护板，锂电池保护板可以保护锂电池，但必不可少。

  保护板接好后，用万用表测量一下电压正常，就可以打包装到电动车上试车了。但是值得一提的是，DIY锂电池的组装必须注意人身安全和财产安全。众所周知，人身安全的电压低于36v，锂电池串联后高于36V因此，我们应该注意这一点。另一点是电池无论如何都不能短路，即电池的正负极不能直接接触。否则，电池或保护板可能会烧坏，造成财产损失。好了，今天就写这个。请纠正文章中的错误。非常感谢。