安德普智能电池充电器、充电机性能的研究

深圳市安

深圳市安自成立以来专注于工业电池智能充电解决方案。为此，对充电技术不断的进行研发与，目前已有30多项的发明专利与软件著作权，创造了20多项行业第一技术，响应国家的号召，为构建绿色型和谐社会贡献一份力量，特别是在生活上的新能源汽车充电站/充电桩/充电机/充电器、工业上的电动叉车充电器、自动物流车充电方案、电动搬运车机等，面向更广大的用户群。

安德普深知，面向现在的社会进步，我们的充电机一定要跟上社会的步伐，要在最短的时间内给蓄电池充满电之外，还要保证蓄电池的正常寿命。通过我们对蓄电池充电的深入研究，要达到上述效果，就必须给蓄电池提供其可接受且科学的充电电流，安德普智能充电器就是在这种背景下发展起来的。而一台智能电池充电器是否达到了设计指标，理论上可以用真实的二次电池来，但这种方法是一个冗长且很难操作的过程，在研究和生产中是不符合实际情况的，定电压电子负载就可以很好地解决这个问题。

1：定电压电子负载的研制

安德普ADY-100型电子负载的原理图如图1所示，它最大可以吸收10A的电流，图中V1、V2为调整管，Uref为可调基准源，1、2为输出端，调节Uref的大小，不管负载如何变化，都可以在1、2端得到设定的电压。

图1 ADY－100型电子负载的原理图

2:定电压电子负载的原理

电子负载是利用大功率半导体器件吸收电源提供的电流，转换成热能，从而达到模拟负载的电源仪器。定电压（CV）电子负载的工作原理如图2所示。它将从电源吸收足够的电流来控制其输出电压达到设定值，因而它可以模拟蓄电池的端电压，可快速、准确地智能电池充电器的输出特性，另外它也可使用于电源的限流特性。

(a)电子负载的原理（CV）

图2 电子负载的原理及输出特性

3:智能电池充电器的性能研究

图3是开发的一种智能电池充电器的原理框图，它满足12VVRLA蓄电池在循环使用条件下的充电要求，设计指标为：

图3智能电池充电器的原理框图

（1）当Ub≥15.5时，以10mA左右的电流给蓄电池充电，用以补偿蓄电池自放电的电流。

（2）当Ub≤14.2V时，恒流充电，充电电流为2A。