主配电板清洗要点

  船舶修理过程中经常会遇到主配电板和应急配电板的清洁，这是船舶检验必须要做的项目，毕竟用电安全关系到船舶运营的安全。通常该工作是在坞修期间进行，由于需要断电进行，短时间内工作量大，为了不影响厂方的工作安排，基本只能安排在中午或者晚上进行施工。

  2. 由负责人负责和船方联系停电事宜，并确保船岸电（包括应急配电板） 不能对配电板送电，要有明显的断电措施或标识牌。这里就非常重要了，通常岸电（包括应急配电板）最好用钥匙锁住，防止有人误送电，同时应急发电机的启动按钮由自动转为手动。

  3. 清洗配电板内的异物，紧固所有松动螺丝。

  4. 检查接点部分有无发热痕迹，检查绝缘件有无分层、灼伤、老化现象， 检查连接线绝缘是否发粘老化。

  5. 接触器、空气开关的灭弧罩原则上应取下清洗，并检查触点状况，进行必要的修整。

  6. 刷子加吸尘器清除配电板内的浮灰，然后用精密仪器清洗剂清洗电子元器件。汇流排及下部的变压器、电抗器、电流互感器可用电器绝缘清洗剂清洗。欧洲船东都喜欢用白手套去检查清洁后的状况，这里多少有点清洁不干净，看怎么去沟通吧。

  7. 完毕用压缩空气吹干清洗剂，面板部分用回丝布擦干净。这里很关键了，压缩空气吹完后，最好能等一段时间，因为浮灰会继续落在配电板内，影响报验。

  8. 检查所带工具材料不得遗留在配电板内，关上配电板。关上配电板前务必要仔细检查是否有遗留物留在配电板内，用万用表测量相间是否短路。

  9. 负责人和船方联系送电，并测量绝缘，所测绝缘应高于清洗前的数据，或大于1MΩ。